바쁜 겨울 타이어 교체 시즌에 올리기가 그래서 지금은 4Blog로 올린다 버섯 패치 작업.윈터 타이어 키노 패치 수리이므로 윈터 타이어 시즌에 올리는 것이 맞지만… 다소 블로그에 올리는 시기가 늦은 것처럼 보입니다.
차가 우리 가게에 입장해서 리프트 한다.
어느 타이어인지 차주에게 말을 걸어 듣고 바로 확인.
볼트 같은 게 꽂혀 있어. 굴러갈 때마다 소음이 상당했을 텐데…이런 경우일수록 타이어를 빼고 안쪽 상황을 봐야 정확하게 수리가 가능한지 확인할 수 있다.타이어를 벗기고 안쪽을 봐야 알겠지만…너무 큰 볼트가 박히면 수리가 불가능한 경우도 흔하다.확인이 먼저인데 다행히 볼트 사이즈가 작아서…
다른 샵에서 겨울 타이어 작업을 하는 차인데… 역시 밸런스 납 잔여물은 떼어내는 걸 볼 수가 없었다.
겨울 타이어를 운용하는 차량의 문제가 타이어가 아닌 휠에 있다.휠이 밀대가 되는 거야..몇 번 교체하면 나중에는 발라스납 붙일 곳도 없이 뒤죽박죽한 밸런스납 찌꺼기 위에 다시 붙어 떨어지는 경우가 대부분이다.
버섯 패치를 수리하지만 이렇게 되고 들어오면 답답할 때도 가끔 생긴다.음, 그래도 우리 가게에서는 전부 정리해서 내는데…이래봬도 조만간 다시 엉망이 되어···케미칼 얼마 하는지….!!!!공정이 많아지고 시간이 많이 든다는 것이… 그렇긴 문제이지만… 그렇긴 싼 타이어를 팔아야 그래도 남으니까… 그렇긴 이해하겠는데, 차주의 휠이 걸레가 되어도 관계 없고, 바퀴만 팔면 좋으니까… 그렇긴.뭐라고 차주들이 제대로 인식하지 못하는 것이 대부분인데…이래봬도 가격만 싸는 데만 취하고, 휠이 걸레가 되는 것을 알 턱이 없을까?심한 정말 많이 봤는데 이 정도면 중간 정도 재미 없어…이에 나이랄까….!!!!
버섯 패치를 수리하는데 이렇게 들어오면 답답할 때도 가끔 생긴다.뭐 그래도 우리가게에서는 다 정리해서 내놓는데……곧 또 엉망이 될거야…케미컬 얼마를 할지….!!!! 공정이 많아져서 시간이 많이 걸린다는게…문제이긴 하지만…싸게 타이어를 팔아야 그래도 남으니까….이해는 되지만 차주의 휠이 걸레가 되든 상관없고 타이어만 팔면 되니까…뭐라고 차주들이 제대로 인식하지도 못하는 게 대부분인데……가격만 깎아주는 데만 취해 휠이 걸레가 되는 걸 알 리 있겠는가.심한거 정말 많이 봤는데, 이정도면 중급정도 지루해…랄까….!!!!
내 손에 잡혔으니..남은 것은 전부 떼어낼게.
휠에 밸런스 납 자국이 굉장히 많았는데……역시 휠 안쪽도 지루한 건 하나다.
휠을 깨끗이 정리하고 겨울 타이어의 여름 타이어를 장착하고 주는 곳은 드물어…(저희 매장의 흉내를 내고 힘들고 시간이 걸려서 그만 회사가 대부분···지금은 거의 없다고 알고 있다.너무 귀엽고 공정도 많으니까…이래봬도 시간도 많이 걸리고.그에 따른 케미컬에서 소모품 등이 얼굴에 옷에 먼지가 날아 엉망이 되고.물론 손도 엉망이 되는 것은 말할 것도 없고···약품인 공구인 바람직한 것도 많고.숙달도 많이 필요하고…. 그래도 가끔 타이어를 교환하는 차량은 변변치않는 것이 적네요… 그렇긴 겨울 타이어를 차량의 휠은 제대로 정리하고 탈착 하는 것이 나중에 문제의 여지가 없는 편이다.타이어를 수리하는 사진의 차도 벌써 1,2회 탈착 하면 도리어에 타이어의 찌꺼기가 많이 쌓여서 바퀴가 휠에 정확히 밀착하는 것은 없다고 생각……그런 게 문제를 일으키는 경우가 흔하거든…… 모르는 에어가 빠진다…… 그렇긴 그래도 각자의 선택이니까… 그렇긴
휠을 깔끔하게 정리하고 윈터 타이어 여름 타이어를 장착해주는 곳은 드물지…(우리 샵 따라하느라 힘들고 시간이 걸려 그만두는 회사가 거의…지금은 거의 없는 것으로 알고 있다.너무 귀엽고 공정도 많으니까…시간도 많이 걸리고.. 그에 따른 케미컬로 소모품 등이.. 얼굴에 옷에 분진이 튀어서 엉망이 되고.물론 손도 엉망이 되는 것은 말할 것도 없고… 약품이든 공구든 있어야 할 것도 많고.실력 향상도 꽤 필요하고…하지만 가끔 타이어 교체를 하는 차는 보잘것없는게 적네요…겨울 타이어를 하는 차량의 휠은 잘 정리해서 탈착하는 것이 나중에 문제의 여지가 없는 편이다.타이어를 수리하는 사진 속 차도 한두 번 더 탈착하면, 휘어짐에 타이어 찌꺼기가 많이 쌓여 타이어가 휠에 정확히 밀착하지는 않을 것 같아…그런 게 문제를 일으키는 경우가 종종 있으니까…알 수 없는 에어가 빠진다……그래도 각자의 선택이니까…
휠을 깔끔하게 정리하고 윈터 타이어 여름 타이어를 장착해주는 곳은 드물지…(우리 샵 따라하느라 힘들고 시간이 걸려 그만두는 회사가 거의…지금은 거의 없는 것으로 알고 있다.너무 귀엽고 공정도 많으니까…시간도 많이 걸리고.. 그에 따른 케미컬로 소모품 등이.. 얼굴에 옷에 분진이 튀어서 엉망이 되고.물론 손도 엉망이 되는 것은 말할 것도 없고… 약품이든 공구든 있어야 할 것도 많고.실력 향상도 꽤 필요하고…하지만 가끔 타이어 교체를 하는 차는 보잘것없는게 적네요…겨울 타이어를 하는 차량의 휠은 잘 정리해서 탈착하는 것이 나중에 문제의 여지가 없는 편이다.타이어를 수리하는 사진 속 차도 한두 번 더 탈착하면, 휘어짐에 타이어 찌꺼기가 많이 쌓여 타이어가 휠에 정확히 밀착하지는 않을 것 같아…그런 게 문제를 일으키는 경우가 종종 있으니까…알 수 없는 에어가 빠진다……그래도 각자의 선택이니까…
225/45R18 윈터타이어
박인볼트 확인해봐.볼트 사이즈는 다행히 작은게 꽂혀서… 무리없이 수리가 가능해 보인다.
볼트를 풀고 안쪽 부분을 확인해.해당 멍 사이에 공구를 넣어 구멍 크기를 측정하고 타이어 피가 뜨지 않았는지도 확인해 작업을 진행한다.다행히 구멍 크기가 크게 안겨 문제없이 수리.겨울 타이어를 끼고 빼는 차라…휠이 엉망이지만 패치할 휠은 잘 닦고 정리해 수리된 타이어를 장착한다.겨울 타이어를 끼고 빼는 차라…휠이 엉망이지만 패치할 휠은 잘 닦고 정리해 수리된 타이어를 장착한다.패치 수리된 타이어 정리된 휠에 장착하고 에어를 넣는다.비눗물 뿌려서 확인해봐.문제 없으면 코다리 잘라.타이어 밸런스 교정너크허브도 브러시그라인더와 방청케미칼을 발라 수리된 타이어를 장착해마지막 휠 볼트 처리는 토크 렌치를 이용해 규정 토크로 조여 마무리한다.아무튼…다른 곳에서 윈터 타이어를 장착하고 들어오는 차량 중 휠이 예쁜 차량은 본 적이 없다.휠의 안쪽은 몰라도… 밸런스 납이라도 깨끗하게 정리하지 않으면 안되는 것이 아닐까요…